Le responsable de la coopérative, à cause de l’état de choc de la conductrice, a prévenu les pompiers. Comme de bien entendu après les pompiers, les gendarmes se sont déplacés pour procéder aux constations d’usage.
Les circonstances de l’accident ayant été retranscrites, les gendarmes se sont intéressés au chariot. Contrôle visuel du chariot, vérification des éclairages de sécurité, tout était conforme.
Puis, ce fût le tour de l’examen du dernier rapport de visite périodique obligatoire du chariot qui a révélé que ce dernier, d’une capacité nominale de 2.500 kg, avait été testé avec une charge étalon de 1.300 kg (soit une différence de 1.200 kg).
Il est très important de toujours lire les rapports des vérificateurs afin de prendre connaissance de leurs constats, la confiance n’exclut pas le contrôle : les petites économies sont très souvent synonymes de gros débours.
La mise en place d’un Document Unique d’Évaluation des Risques Professionnels correctement rédigé évite des désagréments ultérieurs et prouve la préoccupation du chef d’entreprise sur les questions de santé et sécurité au travail.
Qu’est ce que le Registre des Alertes de Santé Publique et Environnement...